Daiwa Caldia har fått Monocoque (MQ) design, utan tvekan en av Daiwas flaggskeppsteknologier. MQ-designen gör det möjligt att skapa rullar som är mer kompakta och lättare, men som samtidigt har större växlar och är starkare. Genom att utrusta Caldia med MQ-teknik har en betydande ökning av växelstorleken uppnåtts samtidigt som rullen i sig är ännu lättare än tidigare generationer.

• LT (lätt & seg)
• Monocoque® Zaion V-kropp
• MAGSEALED® karosskonstruktion
• 6 kullager (1CRBB)
• Zaion V Air Rotor
• CNC-skuren Tough Digigear®
• ATD™ bromssystem
• Infinite Anti-Reverse®
• CNC-skuret handtag i aluminium
• Hi-Grip handtagsknopp
• Air Bail®
• Långgjuten ABS-spole

Kärnan i den nya MQ-kroppen är en tuff Digigear-design som ger jämn och kraftfull prestanda. Den nya ZAION V-rotorkonstruktionen uppnår minimal uppstartströghet, vilket ger sportfiskaren känslan av nästan viktlös rotation.

Ett Magseal spolhölje passar ihop med MQ-designen för att ytterligare förhindra att föroreningar kommer in i spolkroppen, vilket avsevärt förlänger spolens livslängd. Daiwas ATD Drag-system, Airbail och Long Cast ABS II spoldesign är alla närvarande i denna rulle, vilket gör Daiwa Caldia LT till den bästa Caldia-rullen hittills.

Teknologier

Lätt & Tuff

Daiwa introducerar "minimalistisk teknik" på sina rullar. LT Technology introducerar nya, reducerade rulledimensioner men gör dem starkare än någonsin. Kompakt karossdesign med Digigear-drivning för den perfekta kombinationen av lätthet och styrka.

Monocoque®

Denna design har en ram i ett stycke och en gängad sidoplatta i ett stycke. Eftersom det inte krävs skruvar för att fästa sidoplattan och hålla huvudväxeln, är kärnan i kroppen större, vilket möjliggör ett större, starkare kugghjul som hålls på plats av den lättare, starkare kroppen istället för den traditionella sidoplattan.

Magsealed®

Mag Sealed-principen är baserad på en speciell magnetisk olja, som har utvecklats av NASA för att transportera bränsle till rymdfarkosten baserat på den magnetiska principen. Den måste produceras under de svåraste omständigheterna. Den inbäddade järnoxiden, som är nödvändig för magnetfältet, har en diameter på 1/100 000 mm.

CRBB

CRBB kullager är skärmade för extra skydd. Till skillnad från vanliga "korrosionsbeständiga" kullager är DAIWAs CRBB-kullager tätade för att skydda mot sand, fint damm, saltkristaller och andra slipmedel för ännu längre livslängd.

CRBB kullager har 12 gånger högre korrosionsbeständighet än vanliga kullager.

Tuff Digigear

Maskinbearbetad, digitalt utvecklad växel för maximal prestanda och uthållighet. Inbyggd i Daiwas lätta haspelkropp, överför den smidigt och effektivt kraft från veven direkt till rotorn. På så sätt kan du koncentrera dig på fisket.

Daiwas ingenjörer fulländade Digigears teknik helt och hållet med Digigear II och vidare med Tough Digigear (TDG). Formen och ytan på kugghjulen möjliggör konstruktion av kugghjul med enastående mjuk gång, minimalt motstånd och extremt lång livslängd.

Resultatet är en revolutionerande utveckling av starka rullar!

ATD™

Det största problemet med många bromssystem är att de inte är jämna i början av draget. ATD är finjusterad för att svara snabbare, omedelbar linjesläpp när det behövs. Med ATD är detta problem eliminerat.

ATD implementerar också strukturella förändringar av spolens metall på spolen som ger bättre stöd för spolen över hela längden av huvudaxeln. Detta extra stöd minskar spolens vridning under belastning, främjar ett jämnare tryck på bromsskivorna och minskar i slutändan broms "pulsering" vid körning av fisk.

Infinite Anti-Reverse®

Det nya Infinite Anti Reverse-systemet aktiveras med 4 gånger mindre kraft än ett klassiskt system. Mindre än 2g krävs för att aktivera systemet vilket gör att rullen stannar tillfälligt, vilket tar känsligheten till nästa nivå.

Air Bail®

Daiwas innovativa stångdesign har en ihålig, rörformad stång i rostfritt stål för maximal styvhet och styrka med minimal vikt. På grund av den smidiga designen av Air Bail kommer även lös lina lätt att glida ner i bågen på rullen efter ett kast, när rullen roteras. Utan att lägga på luren.

Air Rotor

Air Rotor är en designtriumf, där vikten reduceras, rotationsbalansen är jämn och spänningsfördelningen jämn.
De enorma spänningarna, som påverkar rotorn via linan och linrullen, fördelas bättre. Detta orsakar mindre tryck på de enskilda delarna av rotorn.

Air Rotor är 15 % lättare än konventionella rotorer av samma material - detta minskar vibrationer och förbättrar rotationsbalansen tack vare sin nästan symmetriska form och mycket låga tyngdpunkt. Under samma belastning kan en konventionell rotor bli mycket mer förvrängd på grund av koncentrerade tryckpunkter. Air Rotor fördelar belastningen.

Long Cast ABS

Till skillnad från klassiska cylindriska spolar är ABS-spolar avsmalnande för att begränsa risken att fastna i gipset. Läppen på spolen minskar linjefriktionen för att öka gjutlängden.
 

Zaion V

Det nya superkompositmaterialet utvecklat av Daiwa för att ytterligare förbättra prestandan hos Light & Tough-rullar: det är lika lätt som sin "storebror" Zaion, men mycket styvare och mer motståndskraftigt mot belastning än DS5- och DS4-material.

De mekaniska egenskaperna hos Zaion V gör det möjligt att skapa rullkroppar och rotorer med en lättare vikt än DS5 och DS4 materialen, den interna mekaniken kan därför fungera bättre, vilket garanterar större flöde och större motståndskraft mot slitage, vilket resulterar i lättare lättare rullar med mer prestanda.

Men det är inte allt! Zaion V är en komposit baserad på kolfiber och är därför helt korrosionsfri, även när den används i saltvatten.